ГТЛК получила 2,3 млрд рублей на строительство водных судов из средств ФНБ

За счет этих средств профинансируют строительство 34 барж проекта RBD4608 и 2 буксиров проекта ТСК-395М

Фото пресс-службы ГТЛК

АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) получила 2,3 млрд рублей из средств ФНБ на реализацию инвестиционного проекта по обновлению гражданского водного транспорта в России при поддержке Минпромторга России. Об этом сообщает пресс-служба компании.

За счет этих средств ГТЛК профинансирует строительство 34 сухогрузных барж проекта RBD4608 и 2 буксиров проекта ТСК-395М на Череповецком судостроительном заводе.

«Средства ФНБ предоставляются ГТЛК посредством приобретения облигаций компании. ГТЛК разместила выпуски облигаций серии 005Р-48 и 005Р-49 по закрытой подписке в пользу Минфина России. Купонный доход установлен в размере 0,01% годовых на первые 3 года. После окончания этого периода и до даты погашения ставка составит 1,83% годовых. Также по выпускам предусмотрен льготный период по выплате номинальной стоимости облигаций в течение 3 лет с даты размещения», — сказано в сообщении.

Ключевыми условиями инвестпроекта по обновлению водного флота являются «нулевой» аванс и льготная лизинговая ставка для российских судоходных компаний.

Справочно

Баржи проекта RBD4608 предназначены для перевозки генеральных грузов, в том числе минерально-строительных материалов, различных тарно-штучных грузов, контейнеров в трюме судна и зерна насыпью. Габаритная длина судов составляет 47 м; длина по КВЛ — 46,8 м; ширина — 8,44 м; ширина по КВЛ — 8,4 м; высота борта на миделе — 3,5 м; валовая вместимость — 562 регистровые тонны.

Назначение буксиров проекта ТСК-395М — буксировка несамоходных судов и плавучих объектов, в том числе методом толкания, за исключением нефтеналивных. Технические характеристики: длина габаритная — 22,55 м; длина по КВЛ — 21,02 м; ширина — 7,2 м; ширина по КВЛ — 6,98 м; высота борта на миделе — 2,845 м; высота наибольшая — 1,5 м; суммарная мощность главных двигателей 960 кВт.

Читайте по теме

Под техническим наблюдением РКО завершено строительство одиннадцати барж проекта RBD4608

Под техническим наблюдением РКО завершено строительство трех буксиров проекта ТСК.395М

ГТЛК приняла буксир «Филипп Ирапский» проекта ТСК-395М

Источник: portnews.ru