Грузооборот порта Роттердам в I полугодии 2026 года вырос на 0,4%

Контейнерооборот снизился на 0,1% в TEU и на 2,6% в весовом выражении — до 98,5 млн тонн

Фото с сайта порта Роттердам

Грузооборот порта Роттердам в январе–июне 2026 года увеличился на 0,4% и составил 212,0 млн тонн. Рост перевалки нефтепродуктов компенсировал снижение объемов контейнерных и генеральных грузов, сообщает администрация порта Роттердам.

Перевалка нефтепродуктов выросла на 11,5% — до 25 млн тонн. При этом экспорт увеличился на 36%, а импорт сократился на 9%. Объем перевалки сырой нефти вырос на 1,6%, что обеспечило увеличение общего объема наливных грузов на 2,4%. Перевалка СПГ увеличилась на 1,7% — до 6,4 млн тонн.

Контейнерооборот снизился на 0,1% в TEU и на 2,6% в весовом выражении — до 98,5 млн тонн. Объем морских перевозок вырос на 5,2% в TEU благодаря увеличению импорта из Азии на 8%. Грузопотоки в направлении Северной Америки и обратно выросли на 13%. Однако этот рост был нивелирован сокращением перевалки транзитных контейнеров на 20% из-за ограниченных мощностей терминалов. Дополнительные мощности на нескольких контейнерных терминалах должны быть введены в эксплуатацию с конца 2026 года.

Объем перевалки сухих навалочных грузов увеличился на 1,7%. Перевалка угля выросла на 17,8%, тогда как железной руды снизилась на 9,6%, а сельскохозяйственных навалочных грузов — на 14,2%, до около 4,9 млн тонн.

Перевалка грузов Ro-Ro выросла на 1% — до 13 млн тонн на фоне увеличения спроса со стороны Великобритании. При этом объем прочих генеральных грузов снизился на 9,5% из-за ослабления активности в европейском машиностроительном и автомобильном секторах.

Выручка администрации порта Роттердам увеличилась на 3,2% — до €477,0 млн ($544,6 млн), показатель EBITDA вырос на 1,3% — до €298,8 млн ($341,2 млн). Чистая прибыль увеличилась на 0,9%, или на €1,2 млн, и составила €144,8 млн ($165,3 млн).

Инвестиции в первом полугодии сократились на 7% — до €126,0 млн ($143,9 млн), главным образом из-за того, что в 2025 году больший объем капитала был направлен в проект Porthos по улавливанию и хранению углекислого газа.

Администрация порта также завершила строительство первого 32-километрового участка национальной водородной сети, расширила возможности подключения судов к береговому электроснабжению и продолжила реализацию мер в области регулирования движения беспилотников и кибербезопасности порта.

Порт Роттердам — крупнейший морской порт Европы. Около 4,4% его грузооборота связано со странами Персидского залива; ключевые поставки приходятся на нефть и нефтепродукты. По итогам 2025 года контейнерооборот вырос на 3,1% — до 14,2 млн TEU. Выручка администрации порта составила 940,4 млн евро, чистая прибыль — 266 млн евро.

Больше мировых новостей читайте в рубрике «ПортНьюс на английском».

Читайте по теме

Грузооборот порта Роттердам в I квартале снизился на 0,7% — до 103 млн тонн

Грузооборот порта Роттердам в 2025 году снизился на 1,7% — до 428,4 млн тонн

Источник: portnews.ru