Корабелы СРЗ «Красная Кузница» завершили доковый ремонт сухогруза «Андрей Осипов»

Корабелы судоремонтного завода «Красная Кузница» — архангельского филиала Центра судоремонта «Звездочка» ОСК — завершили доковый ремонт сухогруза «Андрей Осипов». Об этом сообщает пресс-служба ОСК.

Сообщается, что судно вывели из плавдока 5 августа. За 14 дней мастера полностью привели в порядок винто-рулевой комплекс и заменили гребной вал. Корпус сухогруза тщательно очистили, подварили все сварные швы и нанесли свежую краску. Технически судно на 100% готово.

Кстати. В пресс-службе отметили, что ранее на плавдоке М-32 отремонтировали танкер «Бухта Нордвик» — ему восстанавливали корпус и поменяли обшивку.

Справка. Архангельский филиал СРЗ «Красная кузница» АО «ЦС «Звездочка» создан на базе двух судоремонтных заводов — СРЗ №176 и СРЗ «Красная кузница». Судоремонтный завод «Красная кузница» — старейшее судоремонтное предприятие России, ведущее свою историю с 1693 года. В своем составе завод имеет следующие виды производств:корпусное, трубопроводное, деревообрабатывающее, слесарно-механическое, электромонтажное, дизельное и доковое.

Предприятие производит ремонт судов водоизмещением до 13,5 тыс. тонн, а также строительство судов водоизмещением до 1 тыс. тонн, изготовление мостовых металлоконструкций и изделий машиностроения. Длина причальной линии — 1,1 тыс. м. Для подъема судна и ремонта подводной части имеются два плавучих дока подъемной силой 5 тыс. и 9,6 тыс. тонн.

Фото: пресс-служба ОСК.