«Портовый Альянс» инвестирует 11,6 млрд рублей в развитие экспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке в 2026 году
Готовность новой инфраструктуры достигла 69%
Фото пресс-службы ГК «Портовый Альянс»
Группа компаний «Портовый Альянс», управляющая морскими терминалами на трех магистральных экспортных направлениях, вложит 11,6 млрд рублей в 2026 году в реализацию инвестпроекта по увеличению перевалочных мощностей специализированного угольного терминала «Остерра» до 40 млн тонн в год. Готовность новой инфраструктуры достигла 69%, сообщает пресс-служба группы.
Проект реализуется в статусе резидента свободного порта Владивосток (СПВ) по соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).
Директор КРДВ Хабаровск Алексей Разин и заместитель директора по работе с инвесторами Владимир Заболотный посетили действующие мощности и объекты новой очереди. В ходе визита исполнительный директор порта «Остерра» Владимир Долгополов рассказал, какие работы ведутся в порту по подготовке основного технологического оборудования к монтажу, который запланирован на сентябрь. А также показал строительство тройного вагоноопрокидывателя, здания разморозки на 27 полувагонов, каркаса здания дробления, пересыпных станций и эстакад для конвейерных линий.
Фото пресс-службы ГК «Портовый Альянс»
«Реализация проекта по увеличению перевалочных мощностей специализированного угольного терминала «Остерра» укрепляет экспортный потенциал Дальнего Востока, создаёт новые рабочие места и возможности для развития транспортной инфраструктуры. Инвестор последовательно выполняет свои обязательства по развитию производства, а также уделяет большое внимание вопросам экологической безопасности. КРДВ сопровождает инвестиционный проект «Остерры» на каждом этапе его реализации», — отметил Алексей Разин.
Отмечается, что за год готовность новой инфраструктуры порта выросла с 25% до 47%. Несмотря на то, что ввод новых объектов запланирован на конец 2027 года, объемы перевалки уже растут. По итогам первого полугодия 2026 года грузооборот терминала увеличился на 45%, до 12,2 млн тонн.
«Статус резидента свободного порта Владивосток позволяет нам использовать преференции для реализации инвестпроекта, направляя дополнительные ресурсы на строительство новой инфраструктуры и оснащение терминала высокотехнологичным оборудованием. Это вклад не только в развитие «Остерры», но и в укрепление восточного экспортного направления. После завершения проекта терминал сможет на 22% увеличить объёмы перевалки российских грузов в страны Азиатско-Тихоокеанского региона», — подчеркнул Владимир Долгополов.
«Остерра» — специализированный угольный терминал, расположенный в поселке Ванино (Хабаровский край). Резидент свободного порта Владивосток, входит в состав крупнейшей в стране транспортно-логистической группы «Портовый Альянс». Перерабатывающая мощность — 32,8 млн тонн угля в год. Двусторонний пирс оборудован двумя судопогрузочными машинами поворотного типа. Глубина — 21,7 м и 18,5 м осадка. Мощность склада — 1,2 млн тонн угля. Основные направления экспорта — страны Юго-Восточной Азии.
Грузооборот «Остерры» по итогам 2025 года составил 19,6 млн тонн (+35,4%).
Читайте по теме
Терминал «Остерра» в I полугодии 2026 года нарастил перевалку угля в страны АТР на 45% — до 12,1 млн тонн
Терминал «Остерра» принял завершающую партию оборудования из Китая в рамках инвестпроекта
«Портовый Альянс» направит 780,8 млн рублей на летнее техобслуживание терминала «Остерра»
Источник: portnews.ru
