«Орланы» в Иванове: лучший проект пригородного жд-сообщения России теперь работает и как городская электричка
С 1 августа рельсовые автобусы начали курсировать в черте города, связывая Советский и Фрунзенский районы. "Орланы", признанные Минтрансом лучшие проектом в сфере пригородного железнодорожного сообщения, теперь курсируют и как городская электречка: в Иванове появилось две новые остановки — на станциях Курьяново и "Красная Талка". На каждой предусмотрена остановка на одну минуту.

© Российская Газета
На "Красной Талке" остановку сделает десять пригородных составов в день, в Курьянове — 11.
"Событие важно тем, что у нас становится удобнее общественный транспорт. У нас с транспортом все-таки плохая ситуация, я считаю, — имею в виду автобусные перевозки. А железнодорожное — одно из лучших пригородных сообщений в стране по оценке Министерства транспорта России. Мы эту программу расширяем, как договаривались вместе с жителями — делаем остановки внутри города Иваново. Сегодня первые две станции открываем. Третья станция — Отрадное — здесь наша работа вся сделана, осталось поставить платформу, вот ребята из РЖД говорят, до конца года сделают", — сказал Станислав Воскресенский, который сегодня вместе с горожанами-первыми пассажирами и с руководством Северной железной дороги побывал на новой платформе "Красная Талка".
Обе новые станции — не просто пассажирские платформы с остановочными павильонами. При их создании за счёт регионального бюджета были благоустроены прилегающие территории, отремонтированы подъездные пути. Теперь эти места станут точкой притяжения жителей на окраинах города.
С запуском движения "Орланов" для жителей микрорайона Сортировка существенно сократится время в пути. К примеру, от платформы "Красная Талка" до железнодорожного вокзала в Иванове можно будет доехать за пять минут, тогда как на автобусе на это потребуется около 20. Из Курьяново аналогичный путь на "Орлане" займёт 8-11 минут, а на автобусе или троллейбусе с пересадкой — около получаса.
В перспективе в Ивановской агломерации планируют совместно с РЖД оборудовать 6 остановок для "городской электрички"к шести имеющимся. Проект позволит снизить нагрузку на автомобильные дороги, связать между собой районы города, в том числе отдаленные, и обеспечить жителям комфортный проезд.
Развитие сети пригородного железнодорожного сообщения — часть договоренностей, достигнутых губернатором Ивановской области Станиславом Воскресенским и главой РЖД Олегом Белозеровым. Летом 2020 года был запущен первый в регионе скоростной рельсовый автобус РА-3 "Орлан" по маршруту Иваново — Кинешма. В 2021-м обновили всю маршрутную сеть в пригородном железнодорожном сообщении, дизель-поезда полностью заменили на "Орланы". Проект, реализованный без дополнительных инвестиций за счет текущей деятельности РЖД, СППК и правительства Ивановской области, в 2022 году был признан лучшим в России решением в области пассажирского транспорта.
С начала работы новой пригородной сети "Орланы" перевезли более 6,1 миллиона пассажиров.
Источник: rambler.ru